Pienāk brīdis un saproti - šitā tālāk vairs nevar. Cenas aug, lokāli kari mirgo televizora ekrāna ziņu izlaidumos, pasaules finanšu krīze spiež nost ar avīžu sleju sarkaniem ugunsgrēkiem. Palīgā, psihoterapeiti, masieri un citi šo laiku atslābinātāji!
Šis stāsts par labāku stresa noņēmēju - ceļojumu ar motociklu. Ticiet, ja ir skumjas un nevaldāma tieksme ar mazo fuksīti sadalīt savu darbavietu gabalgabalos, laiks atvilkt elpu un doties ceļā. Vienam, divatā vai kompānijā. Laba kompānija un plānots maršruts.
Pirmais solis- kompānija. Vai Jums ir labi paziņas, kuri gatavi atsaukties aicinājumam doties ceļojumā? Ir? Tad uz priekšu, bet nepārspīlējiet. Optimāla grupa ir četras līdz desmit personas. Raksta autoram līdzbraucējus sasaukt nebija sarežģīti – vairākums bija motokluba „Hermejs” biedri. Laicīga plānošana deva iespēju apzināt literatūru, pārlūkot interneta resursus par izvēlēto ceļu, kā arī ieekonomēt. Nolēmām doties uz ASV, Arizonas pavalsti aplūkot Lielo Kanjonu, Monumentu Ieleju, Las Vegasu , leģendāro Route 66, izbaudot klasisku amerikāņu vesterna un rock,n,roll sajūtu.
Otrais solis – realizācija. Ir iespēja doties uz „dullo”. Plusi – pārsteiguma momenti. Mīnusi – pārsteiguma momenti. Arī nepatīkami un finansiāli ietilpīgi. Tāpēc „sliktos” pārsteigumus cenšamies samazināt līdz minimumam. Aviobiļetes turp atpakaļ pasūtam vienā kompānijā, šoreiz KLM. Kāpēc? Tāpēc, ka cenas izdevīgākas. Un kas nav mazsvarīgi- savienotie vienas alianses lidojumi garantē kompānijas atbildību par nonākšanu ceļojuma galapunktā. Varat atrast arī lētākus dažādu kompāniju piedāvājumus. Bet, nedod Dievs, ja kādā reisā kavēsiet. Tad mērķa sasniegšana izmaksās krietni dārgāk un zaudēsiet laiku. Mūsu izmaksas, laicīgi rezervējot biļetes maršrutā „turp-atpakaļ” Rīga- Amsterdama-Detroita-Fīniksa, nepārsniedza 700 latus. Ceļojuma nodrošināšanai izvēlējāmies ASV motocikla īres kompāniju „Eaglerider”, kura piedāvāja maršrutu kopā ar viesnīcām nakšņošanai. Tas atvieglo ceļojumu lielākai grupai par diviem cilvēkiem. Komplekta cena: motocikls diviem braucējiem, divvietīgs numurs, sešas naktis un septiņas dienas, apdrošināšana (ieskaitot nodokļus) ir apmēram 2500 dolāru. Te jāzina svarīga informācija , ja ceļā ar Jums vai ar motociklu kas atgadīsies, dabūsiet maksāt no savas kabatas daļu izdevumu. Lai arī būsiet apdrošinājis īres kompānijā sevi, tomēr pašrisks motociklam ir no 1000 līdz 3000 dolāru ( skatoties kādu apdrošināšanas formulu izvēlaties). Būtu derīgi atrast iespēju kādā no lielākajām ASV apdrošināšanas kompānijām pilnībā apdrošināt gan veselību, gan tehniku par 100 procentiem. Ticiet man, tas der. Pārbaudīts.
Kad sagatavošanās process ir pabeigts, pirms ceļojuma sapulcējaties. Sauklis ceļojumam ar motociklu: „Gribat ceļot ātri? Ceļojat viegli”. Ieteikums grupas biedriem bagāžā ievietot tikai pāris veļas komplektu, higiēnas aprīkojumu, kredītkartes (vēlams dažādas) un skaidru naudu. Pārējo ekipējumu kompānija ir aicināta papildināt galamērķī- Amerikas benzīna uzpildes staciju veikaliņos var iegādāties gan zāles, gan pārtiku, gan higiēnas preces. Ja saplānojat finanses, ka tērēsiet ne vairāk kā 3000 dolāru, izveidojiet neaizskaramās rezerves 2000 dolāru apmērā. Neiztērēsiet, atvedīsiet mājās. Bet, ja gadīsies īpašas situācijas, atcerieties- jūs esat planētas otrajā pusē. Palīgu nebūs. Apspriediet pirms brauciena kopīgi maršrutu, bet ceļojumam izvēlat atbildīgo. Ne tāpēc, ka tiecamies pēc autoritāra režīma. Tas atvieglos pārvietošanās ātrumu un neradīs nevajadzīgas diskusijas. Labāk lai galva sāp vienam, nekā visiem. Izstrādājiet braukšanas režīmu, piemēram, startējat pulksten 8.00 un brauciet līdz pulksten19.00. Un to ievērojiet. Diena paies raiti un patīkami, lieki neaizkavējoties maznozīmīgos veikaliņos, bet galapunktā taču jāierodas noteiktā laikā, kas nogurdina motobraucējus. Atcerieties – galavārds pieder atbildīgajam. Bez iespējām nevajadzīgi diskutēt.
Navigācija jums atvieglos dzīvi par 100 procentiem. Lētākā „Garmin” vai „Tom Tom” ar visu ASV un Kanādas karšu komplektu Arizonas benzīntankā maksā ap 150 dolāriem. Sagatavojiet vadu ar lādētāja kontaktligzdu jau mājās un pievienojiet motocikla akumulatoram īres punktā. Tas saglabās navigācijas dzīvotspēju, aiztaupīs laiku un veiksmīgi izvedīs no lielpilsētu ceļu labirintiem. Arī grupas ceļojuma omulība saglabāta.
 Mūsu grupā bija 11 ceļotāji. Maršruts Fīniksa - Viljamsa- Peidža - St.Džordža -Las Vegasa –Flagstafa - Fīniksa. Neslinkojiet, izpētiet īres kompānijas maršrutu un paši „pieķeriet” vēl klāt interesantus apskates objektus. Mēs pielikām klāt Preskotas dabas parku, Monumentu Ieleju un Sedonas nacionālo parku. Un bija to vērts. Lai ceļojums nepārvērstos par vienu vienīgu amoka skrējienu, dienas normai vajadzētu nepārsniegt 350 km. Nu labi, 400. Guļiet ne mazāk, bet ne vairāk kā 8 stundas. Pārējais laiks iespaidiem. Un tagad ceļš...
Braucot uz Arizonu vēlme bija izbaudīt to apdziedāto brīvības sajūtu , kad vientuļa ceļa paralēle pāršķeļ tuksnesīgu klajumu un izzūd sarkanbrūnos klinšu krāvumos pie apvāršņa. Live to ride, ride to live. . Banāls sauklis, kura patieso jēgu iegūsti tikai šķērsojot šo vientuļi skaisto Navajo indiāņu apdzīvoto zemi. Sarkanbrūns, dzeltenīgs, ar okera krāsas dūmaku. Tāds šeit ir saullēkts, dienas vidus un saulriets. Un nestāstiet, ka jums ir depresija. Ceļš ir labākais dakteris un laba kompānija labākās zāles. Ko vien ir vērts skats uz Lielo Kanjonu. Par to nerunāšu, jo to tik un tā nav iespējams aprakstīt. Tas reizi dzīvē ir jāredz. Ieeja parkā 12 dolāri un tu redzi pasaules brīnumu. Savukārt, saullēkts Monumentu Ielejā atdzīvina Makenas Zelta redzējumu.  Turklāt temperatūras maiņa – no 44 C Fīniksā līdz 18 C pa ceļam uz Monumentu ieleju. Lai dzīvo veselais saprāts, kurš lika paņemt siltāku apģērbu līdzi! Ceļojot pa Arizonu, sastapsiet to vientulīgo un pamesto sajūtu pasauli, kas raksturīga daudzām amerikāņu filmām. Ar cerību, ka viss beigsies labi. Glena kanjons ar spēkstaciju Peidžā ir apliecinājums vēlmei apgādāt tuksnesi ar elektrību un cilvēkam pierādīt savu spītīgo varēšanu. Un ogļu spēkstacija ar raksturīgo skābeno izdedžu smaku apliecina atmosfēras noplicināšanas sekas. Braucot un aplūkojot apkārtni, degvielu sava motocikla bākā iepildiet ik pēc 70 jūdzēm. Ir vietas, kur - NEXT GAS STATION 100 Mi  Brīdinošs uzraksts, var būt nepatiess. Bet ticiet, joki mazi, ja paliksiet bez degvielas tuksneša vidū ... .
 Cenas 2008. gada septembra mēnesī par 1 galonu vai 3.6. l ir 3.43 dolāri.
Pirms Las Vegasas mazs,vientuļš ceļš 93 dodas Uguns Ielejā. Jūlijā un augustā ar modernajiem, pēc 2006. gada ražotajiem Harley Davidson, močiem nebrauciet. Pie 47 C karstuma var atslēgties elektronika. Septembrī droši, tad ir „tikai” ap 43 grādiem . Paņemiet ceļam ne mazāk kā 1 l ūdens, pilnu bāku degvielas un 89 jūdzes baudiet Uguns Ielejas vientulību. Pa ceļam, labajā pusē jūdzes attālumā var labi izpeldēties. Plānojiet Las Vegasā ierasties pievakarē - „Grēka Pilsēta” ir skaista tikai naktī. Ugunis, kazino, kazino un kazino. Izbaudiet to, nospēlējiet kādu nieku un nezaudējiet veselo saprātu. Tas ir bizness, kurā spēlētājs nevar uzvarēt. Starp citu, „ugunsdzira” kazino ir par brīvu spēlētājiem. Tā kā neaizraujaties. Citādi rīts ar braucienu cauri tuksnesim būs „nepanesamais esības vieglums.” Las Vegasa ir spēļu pilsēta un, ja to izprotat, tad nevilsieties. Sirds siltumu, patiesas jūtas un pierasto kultūras slāni nemeklējiet. Tas neietilpst spēles noteikumos.
 Hūvera dambis- piemineklis elektrificētai tuksneša vidus spēļu ellei Las Vegasai. Monumentāls, kino teroristu iekarots un tūristu apbrīnots, drošībnieku sargāts inženiertehniskās domas gigants. Nebrīnieties, ja tiksiet aicināts uz mantu pārbaudi. Tā pieņemts. Un atkal sveika Arizona! Tuvojieties „Mātes ceļam”- „Route 66” vienā no centrālajām leģendārā ceļa pilsētām Kingmanā, apmeklējiet vietējos suvenīru veikaliņus. Ja nesanāk, tad 6 jūdžu attālumā jūs laipni sagaidīs ”Hackberry General Store”. Dibināts 1930. gadā. Strādā nepārtraukti līdz šai dienai. To apliecina gan pamestie eksotiskie transporta līdzekļi, gan degvielas uzpildes stacijas butaforiskais kičs. Un esiet uzmanīgi – zem mājīgās garāžas dzīvo Baigi Lielā Klaburčūska. Un tā nav suvenīrs, bet Baigi Lielā un Niknā. Pa ceļam „uzkožat” slavenos „ribs” un „steak” „Road Kill” restorānā. Īsts 66 ceļa gars. Coca Cola tiks pasniegta pusotra litra lielajā omas zaptes burkā. Stilīgi un „cool”. Nemulsiniet amerikāņus. Ja sajauksiet viņu mierīgo dienas ritmu, jūsu rēķins var pārvērsties par brāļu Grimmu pasakām. Amerikā pat zvērinātākais sporta motociklu piekritējs uzrausies uz Harley Davidson, pie sevis nopurpinās kaut ko par dzelzs kaudzi, „emku” un... kādā no vietējiem pārstāvju veikaliņiem, kad neviens to nemana, nopirks sev kaut ko ar „bar and sheld” emblēmu. Tā ir atbilde, kas ir Harley un kāpēc tas simbolizē daļu ASV dzīvesveida.
Par pašu Route 66. Nu nav nekas īpašs, bet, atrodoties uz tā, jūti, kā leģenda ietekmē. Mēs redzam to, ko vēlamies. Vai to, ko gaidām. Tā ir daļa no mūsu jaunības sapņiem par zemi, kura ir tur, kur mēs nekad nebūsim. Un te nu mēs esam...
Ceļojums noslēdzas ar jauku kūrortu Sedonu, sarkanu klinšu ieskautu atpūtas un tūristu pilsētiņu. Sedona ir mazā Jūrmala Arizonā un to ir vērts apskatīt. Ideāli ādas izstrādājumi a,la vestern- American Bison. Un Jeep tūre- „Pink Jeep” jūs nogādās līdz klintīm, turp un atpakaļ. Plānojiet šai vietai ap 4 stundām.
Noslēdzot ceļojumu atliciniet 3 dienas atpūtai. Noīrējiet auto, atvelciet elpu, iepērcieties. Mēs apciemojām Los Andželosu Universal Studios parku. Un atvilkām elpu izklaidēs bērniem un pieaugušajiem.
Rezumējums – ceļošana ar motociklu ir neatkārtojamu emociju piedzīvojums. Nedaudz riska, tieša saskarsme ar dabu un sajūta, kas raksturīga ceļotājam pirms diviem gadu simtiem – atklājums. Labi biedri, motocikls un ceļš ir iespēja saprast , ka dzīve nesastāv no shēmas „Darbs- Māja-Darbs-Rēķinu Apmaksa- Un Jēziņ Kā Mēs Tagad Tālāk Dzīvosim”. Saullēkta staru atspulgs kanjona rūsganajos kvarca graudiņos vēl ilgi atvairīs ikdienas pelēko toņu rēnumu mikrorajona betona paneļos.
Brauc droši un esi brīvs!

Aldis Sāmītis, uzņēmējs, 50 gadi. :
„Ar motociklu braucot esi pakļauts laika apstākļiem Nedaudz skarbi, bet tieši. Reizēm sevi jāpiespiež. Bet tas dod gandarījumu. Arī sajūta , ka esi kā lielāka sastāvdaļa. Ne automobilisti, ne riteņbraucēji tā nesveicinās. Motociklisti vienmēr sveicina. Tie, kas ir īsti. Un tas kopā dod savādāku skatu uz dzīvi. Pozitīvāku.”

 Jānis Bertrands, uzņēmējs, 67 gadi.
„Ar ceļošanas vīrusu saslimu jau sen . 1997 gadā nopirku motociklu, un kļuvu par motokluba " Hermejs " biedru. Kopējie braucieni un vēlāk arī ceļošana, kļuva par manu brīvā laika sastāvdaļu.
. Patīk, kad apkārtējie -īpaši ārzemēs, ar smaidu  pavada tevi un, iespējams, ar skaudību nodomā -ak kaut es tā varētu.”

Gastons Neimanis , finansu direktors, 51 gads.
 „Braukšana un ceļošana ar moci man ir kas ļoti  īpašs un svarīgs. Īpaša ar motocikla sniegto brīvības, lidojuma sajūtu un tiešo kontaktu ar vidi, kurā atrodies un pārvietojies - skaņas, trokšņi , smaržas, smakas. Svarīga laikam tāpēc, ka ar močiem reāli krāmējos un braucu no 14 gadu vecuma. Tā kļuvusi par nepieciešamu un neatņemamu  manu „Es” sajūtu un apvieno iespēju atgriezties  bērnībā, jaunībā un darīt ko tehnisku. Izbaudīt ātrumu un neatkarību.”
 
Arnis Blodons.


Bildes!!!

Komentēt